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Maruti Suzuki: देश की सबसे सस्ती 7-सीटर कार, मई में बिना शोर किए 12327 लोगों ने खरीद डाला; कीमत ₹5.70 लाख

Maruti Suzuki:  मारुति सुजुकी इंडिया एक बार फिर देश की सबसे बड़ी कार कंपनी बन गई है। मई में मारुति ने कुल 180,077 कार बेचीं। हालाँकि, मई 2024 तक उसने 174,551 गाड़ी बेची थीं। यानी कंपनी को प्रति वर्ष 3 प्रतिशत की ग्रोथ मिली। वैन सेगमेंट की ईको ने कंपनी की बिक्री में महत्वपूर्ण योगदान दिया। यही कारण है कि…
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HIGHLIGHTS
  • नए मारुति ईको के विशेषताओं और विशेषताओं

Maruti Suzuki:  मारुति सुजुकी इंडिया एक बार फिर देश की सबसे बड़ी कार कंपनी बन गई है। मई में मारुति ने कुल 180,077 कार बेचीं। हालाँकि, मई 2024 तक उसने 174,551 गाड़ी बेची थीं। यानी कंपनी को प्रति वर्ष 3 प्रतिशत की ग्रोथ मिली। वैन सेगमेंट की ईको ने कंपनी की बिक्री में महत्वपूर्ण योगदान दिया। यही कारण है कि ये देश की सबसे सस्ती 7-सीटर कार है। पिछले महीने 12,327 यूनिट बेची गईं। जबकि एक वर्ष पहले 10,960 यूनिट थे। 5 सीटर, 6 सीटर और 7 सीटर के इस आधुनिक वैन को आप खरीद सकते हैं। पहली एक्स-शोरूम कीमत 5.70 लाख रुपये है। जब मारुति ईको की बिक्री की बात आती है, तो ये हर महीने उत्कृष्ट प्रदर्शन करती है। साथ ही, मई में पिछले सात महीने में सबसे अच्छा प्रदर्शन किया है। नवंबर 2024 में 10,589 यूनिट बिकीं, दिसंबर 2024 में 11,678 यूनिट बिकीं, जनवरी 2025 में 11,250 यूनिट बिकीं, फरवरी 2025 में 11,493 यूनिट बिकीं, मार्च 2025 में 10,409 यूनिट बिकीं, अप्रैल 2025 में 11,438 यूनिट बिकीं और मई 2025 में 12,327 यूनिट बिकीं।

नए मारुति ईको के विशेषताओं और विशेषताओं

K सीरीज का 1.2-लीटर इंजन मारुति ईको में उपलब्ध है। 104.5 Nm पीक टॉर्क और 80.76 PS की शक्ति पेट्रोल से मिलती है। CNG की तुलना में 71.65 PS और 95 Nm का अधिकतम टॉर्क है। टूर वैरिएंट का दावा है कि गैसोलीन ट्रिम 20.2 km/l और CNG 27.05 km/kg है। पैसेंजर ट्रिम में पेट्रोल का माइलेज 19.7 km/l है, जबकि CNG का 26.78 km/kg है। ईको में ग्यारह सेफ्टी फीचर्स हैं, जो सभी मौजूदा और कुछ आने वाले सेफ्टी नियमों को पूरा करते हैं। इनमें रिवर्स पार्किंग सेंसर, इंजन इमोबिलाइजर, चाइल्ड लॉक के दरवाजे, सीट बेल्ट रिमाइंडर, EBD के साथ ABS और छह एयरबैग हैं। अब ईको को डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नया स्टीयरिंग व्हील मिल गया है। कंपनी ने एस-प्रेसो और सेलेरियो से दोनों यूनिट खरीद ली हैं। नई रोटरी यूनिट ने भी पुराने स्लाइडिंग AC कंट्रोल को स्थानांतरित किया है।

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